Land Rover Range Rover Evoque 2015
PURE
Geprüftes Angebot
Baujahr
2015
Laufleistung
140.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Rot
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.200 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
PURE
Quelle
donedeal
Region
Swords, Dublin
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
4 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 59% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.500 € – 21.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.900 €
- Baujahr
- −2.560 €
- Laufleistung
- +2.220 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Luxury interior with full leather upholstery and dual‑zone climate control
- Powerful 2.2L diesel delivering 150 hp and 400 Nm of torque
- All‑Wheel Drive for confident handling on any terrain
- Three‑month Greenlight warranty and verified dealer history
Features
- Comfort & Convenience: Dual‑zone climate control, electric handbrake, electrically adjustable seats
- Assistance & Utility: Hill‑hold assist, parking sensors (rear), start‑stop system, cruise control
- Safety & Security: Central locking (remote), immobiliser, ISOFIX, tyre‑pressure monitor, emergency brake assist
- Lighting & Appearance: LED headlights, daytime running lights, alloy wheels, leather steering wheel, spoiler, tinted windows
- Performance & Handling: 4WD, regenerative brakes, terrain‑type selection
Vehicle History
No accident history reported.
Why Choose This Vehicle?
A 2015 Range Rover Evoque that blends Land Rover’s renowned off‑road capability with city‑ready luxury, all backed by a verified dealer and a short warranty period. Ideal for drivers who want style, performance, and peace of mind in a compact SUV.
Land Rover Range Rover Evoque Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Viele US-Besitzer der Jahrgänge 2014-2015 melden Turboladerschäden und plötzlichen Leistungsverlust während der Fahrt; mehrere Berichte zu 2015 nennen ein Magnetventil der variablen Nockenwellenverstellung als Ursache.2014–2015
- Französische Besitzer des 2.2 TD4 Diesel melden am häufigsten das Getriebe, gefolgt von Turbo und AGR-Ventil.2011–2017
- Der kleine Kofferraum ist der häufigste Kritikpunkt französischer Besitzer der ersten Generation.2011–2018
- Französische Besitzer der ersten Generation bewerten die Zuverlässigkeit weit öfter negativ als positiv, auch der Händlerservice wird häufig kritisiert.2011–2018
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