Land Rover Range Rover Sport 2012
HSE
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
122.017 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
3.025 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
HSE
Quelle
autotrader
Region
OLDBURY
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 16% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.150 € – 24.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.200 €
- Baujahr
- −2.720 €
- Laufleistung
- −2.260 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £5,260 (converted to internal currency units: 5260)
Fuel: Diesel
Location: Oldbury
Key Features:
- Drive Type: All-Wheel Drive (4WD)
- Tyres: 4 new all-terrain tyres (Radar Renegade A/T5 275/45R20)
- Service History: Full service history up to 27/08/2026 (119,335 miles), including timing belt (70696 miles), manifold replacement (2024), and battery replacement (2021)
- Extras: 2 spare keys, all service books, tinted rear window/back windows
- Condition: Vehicle not being used; sold as-is for parts or personal use
Why Choose This Vehicle?
This well-maintained Range Rover Sport offers a blend of luxury, off-road capability, and reliability. With low mileage, recent service history, and all-terrain tyres, it’s ready for both daily driving and adventurous journeys. The full service history and new tyres ensure a smooth and safe driving experience.
Land Rover Range Rover Sport Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- CarWiki nennt die Luftfederung der ersten Generation eine Schwachstelle: Ventilblöcke, Luftbälge, Höhensensoren und der teure Kompressor fallen aus; ein britischer Besitzer hält einen Kompressorausfall nach zehn Jahren für erwartbar.2005–2013
- Laut CarWiki können sich die Abgaskrümmer der Diesel der ersten Generation verziehen und ihre Stehbolzen herausreißen, was beim Beschleunigen pfeift und teuer zu reparieren ist.2005–2013
- Ein britischer Forumsbesitzer eines SDV6 von 2012 warnt einen Käufer der ersten Generation vor AGR-Problemen der V6-Diesel mit dem Alter, undichten Stabilisatoren und Verteilergetriebedichtungen sowie Fehlern der Feststellbremse.2005–2013
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