Mazda 6 2015
2.0i LPG
Baujahr
2015
Laufleistung
152.489 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0i LPG
Quelle
bazos_cz
Region
Brno
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 75% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.030 € – 11.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.440 €
- Baujahr
- +2.530 €
- Laufleistung
- −3.380 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L gasoline engine with optional LPG for lower running costs
- One owner, complete service history, no accident records
- 152 489 km, 4‑wheel vehicle with front‑wheel drive
- Manual transmission, 6‑speed
- Advanced safety: ESP, ASR, front & rear sensors, ISOFIX for children
- Comfort: dual‑zone automatic climate control, Bluetooth, USB, AUX, Xenon headlights
Options & Features
- Safety: ESP, ASR, front & rear sensors, ISOFIX child seat anchor
- Comfort: Dual‑zone automatic climate control, heated steering wheel, tinted windows, day‑time running lights, power windows and mirrors
- Technology: Bluetooth, USB, AUX, CD player, automatic headlamps, Xenon headlights, digital climate control
- Convenience: Remote central locking, keyless start, immobilizer, split rear seats, rear seat armrest
Vehicle History
- One owner, complete service history, no accident records reported.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained Mazda 6 with the flexibility of LPG fuel, excellent safety features, and a comfortable interior – a great choice for daily commuting or family road trips.
Mazda 6 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Bei der dritten Generation (GJ) bemängeln Tester und US-Besitzer wiederholt die straffe Federung, klopfende Stoßdämpfer und Abrollgeräusche.2013–2016
- Frühe 2.2-Diesel der dritten Generation (GJ) litten unter Nockenwellenverschleiß, gelängte Steuerketten beschäftigten Besitzer bis 2015; auch Turboladerschäden werden gemeldet.2013–2015
- US-Besitzer der dritten Generation (2014-2016) loben immer wieder das präzise Handling, das Design, bequeme Sitze sowie viel Platz im Innenraum und Kofferraum.2014–2016
- Bei der HU zeigt die dritte Generation (GJ, ab 2013) wenige Mängel: Die früheren Fahrwerksschwächen sind weitgehend behoben, die Benziner gelten als weitgehend problemlos.2013–2016
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