Mercedes-Benz E-Class 2013
E 200
Baujahr
2013
Laufleistung
142.854 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
E 200
Quelle
ememain_be
Region
Hooglede, Belgium
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 64% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.803 to $32.063.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $14.909
- Baujahr
- −$1.958
- Laufleistung
- +$5.964
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2013 Mercedes-Benz E-Class E 200 with automatic transmission
- Low mileage: 142,854 km
- Diesel engine with 100 kW power
Options
Safety:
- Cruise Control
- Emergency Brake Assist
- Electronic Stability Program (ESP)
- Anti-Theft System
Comfort:
- Automatic Climate Control
- Heated Seats
- Rain Sensor
- Electric Windows
- Electric Mirrors
- Heated Exterior Mirrors
Technology:
- Multifunction Steering Wheel
- Radio
Features
- Easy-pack quickfold (rear seats foldable)
- Safety pack for rear
- Anti-theft protection pack
- Retrovisor pack
Why Choose This Vehicle?
This 2013 Mercedes-Benz E-Class E 200 offers a blend of luxury, advanced safety features, and comfort. With low mileage and a powerful diesel engine, it is an excellent choice for those seeking a reliable and stylish sedan.
Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
- Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
- Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
- Zwei US-Besitzer finden den Werkstattservice teuer, und zwei von zehn Bewertungen des Jahrgangs 2017 nennen das Infotainment umständlich oder veraltet.2012–2017
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