Mitsubishi Asx 2014
Baujahr
2014
Laufleistung
183.411 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Motor
2.268 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Lodz
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.070 € – 13.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.630 €
- Baujahr
- −71 €
- Laufleistung
- −920 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage for its age: 183 k km
- Originally purchased new from an authorised dealer
- Fully equipped: leather seats, navigation, Xenon headlamps, panoramic roof, ABS, ESP, and more
- Automatic transmission with 6‑speed
- Diesel engine delivering 150 HP (150 kW)
Options & Features
- Safety: 6 airbags, ABS, ESP, traction control (ASR), hill‑start assist, rear‑view camera, parking sensors, rain‑sensing wipers, fog lights, electric windows, power‑folding mirrors, central locking, key‑less entry
- Comfort: Dual‑zone automatic climate control, power seats with electric adjustment, leather upholstery, panoramic roof, heated seats, Bluetooth, USB, navigation system, audio radio, premium audio
- Convenience: Remote start, dual‑zone climate control, cruise control, parking sensors, keyless entry, 12‑V sockets, 2‑way USB
Vehicle History
- No accident or repair history reported.
Why Choose This Vehicle?
A dependable Mitsubishi ASX that combines the practicality of a compact SUV with a fully loaded feature set, all while maintaining low mileage and a clean service record.
Mitsubishi Asx Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Beim ASX der ersten Generation sind ausgeschlagene Lenkgelenke ein häufiger Grund für eine nicht bestandene HU, etwa ab einem Alter von sieben Jahren.2010–2022
- Diesel der ersten Generation, die vor allem Kurzstrecke fahren, setzen den Partikelfilter zu, und unverbrannter Kraftstoff kann den Ölstand über das Maximum heben; mehrere britische Besitzer berichten von DPF-Problemen.2010–2022
- Laut ADAC fielen bei Autos der Baujahre 2011, 2012, 2014 und 2015 viele Schlüssel-Transponder aus, bei 2011er und 2012er Autos zudem Turbolader.2011–2015
- Die 1.6-, 1.8- und 2.2-Diesel der ersten Generation sind für ausgefallene Turbolader, ausgeschlagene Zweimassenschwungräder, zugesetzte AGR-Ventile und defekte Injektoren bekannt; unter britischen Besitzerberichten finden sich ein Turboschaden und blauer Rauch beim Start.2010–2022
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