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Opel Mokka 2013

Cosmo S&S

Baujahr
2013
Laufleistung
288.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.686 cc
Ausstattungslinie
Cosmo S&S
Quelle
otomoto
Region
Karolew, Łódzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.190 € – 11.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.940 €
Baujahr
−2.030 €
Laufleistung
−3.180 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.7 L CDTI diesel engine (130 hp) with 4‑wheel drive
  • Manual 6‑speed gearbox, full‑feature package
  • 288 000 km – well‑maintained, recent major service
  • Private seller, price 24 900 PLN

Options

Safety

  • ABS, ESP, traction control, hill holder, lane‑keeping assist, 6 airbags (front, side, curtain)

Comfort

  • Power‑heated foldable side mirrors, leather multi‑function steering wheel, leather upholstery, Bose sound system, heated steering wheel, automatic climate control, power windows, sunroof, tinted rear windows

Technology

  • Bluetooth, USB, voice‑controlled radio, cruise control, parking sensors front & rear, daytime running lights, xenon headlights, navigation system, start‑stop

Vehicle History

  • Recent major service performed.

Why Choose This Vehicle?

A reliable, fully‑equipped 4‑wheel drive Mokka that delivers everyday comfort and safety at an attractive price.

Opel Mokka Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Ölverlust ist der wichtigste wiederkehrende Befund bei TÜV-Prüfungen des Mokka der ersten Generation, über alle Jahrgänge und mitunter teuer zu beheben.2013–2019
  • Die Abgasanlage wird bei deutschen Prüfungen häufiger als im Schnitt beanstandet; Mängel, meist beschädigte Flexrohre, treten nach vier bis neun Jahren auf.2013–2019
  • Schlechte Rundumsicht und ein für die Klasse kleiner Kofferraum sind in deutschen Bewertungen wiederkehrende Nachteile der ersten Generation.2013–2019
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt bei jüngeren Autos: rund 15 bis 16 je 1.000 bei Erstzulassungen 2013–2016, etwa 8 bis 9 bei 2018–2019.2013–2019
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