Peugeot 207 2006
Baujahr
2006
Laufleistung
233.856 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.560 cc
Quelle
otomoto
Region
Zernica, Silesian Voivodeship
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 63% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $512 to $3.381.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $1.921
- Baujahr
- −$563
- Laufleistung
- −$768
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2006 model with 233,856 km
- Diesel engine, 1560 cc
- Manual transmission, front‑wheel drive
- Second owner, well‑maintained, many parts replaced
Features
- New brakes, brake pads, injectors, bearings, suspension arms, stabilizers, clutch, clutch cables
- Full service history
Condition
- Second owner, well‑maintained, many parts replaced
Why Choose This Vehicle?
A dependable, low‑mileage Peugeot 207 with extensive recent maintenance.
Peugeot 207 Baujahr 2006: was Besitzer berichten
- Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
- Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
- Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
- Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
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