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Peugeot 207 2007

Behält 95% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2007
Laufleistung
164.115 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Coupé
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
4
Quelle
leboncoin
Region
Manche
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 91% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 25 € – 70.000 €.

Behält 95% des ursprünglichen Listenpreises

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.380 €
Baujahr
−892 €
Laufleistung
+865 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Peugeot 207 RC (2007)

Highlights

  • 2007 model with 164,115 km mileage
  • Manual transmission and 4 seats
  • Black exterior, Euro 4 emissions, good overall condition
  • Peugeot 207 coupe with manual gearbox, premium sound system, alloy wheels, air conditioning, LED headlights, parking assistance, and more

Specifications

  • Fuel: Gasoline
  • Body: Coupe
  • Seats: 4
  • Warranty: Essential
  • Inspection: Valid until 2028

Features

  • Parking assistance
  • LED/Xenon headlights
  • Automatic headlights
  • Air conditioning
  • Automatic windshield wipers
  • Alloy wheels
  • Computer on board
  • Fog lights
  • Cruise control
  • Power folding mirrors
  • Rear folding seats
  • Sport seats
  • Premium sound system
  • Tire pressure monitoring system
  • Tinted rear windows
  • Adjustable steering wheel

Additional Info

  • Seller Type: Private
  • Location: La Haye, Manche, France
  • Ad Status: Active (expires 2026-12-05)
  • No Phone: No contact phone provided

Peugeot 207 Baujahr 2007: was Besitzer berichten

  • Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
  • Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
  • Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
  • Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 207

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