CarAPISFahrzeugkatalog

Peugeot 308 2008

3-door

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
232.177 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3-door
Quelle
otomoto
Region
Wiślinka, Pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 544 € – 3.970 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
2.040 €
Baujahr
−458 €
Laufleistung
−470 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 8,900 PLN
VIN: VF34A5FWC55130254

Condition & Features:

  • Interior: Very clean, fresh, and well-maintained interior. All controls and controls are functional.
  • Exterior: Minor parking damage (rear bumper scratched and right door damaged) visible in photos. Otherwise, the body is in good condition.
  • Safety Features: ABS, ESP/ASR, airbags, child seat ISOFIX, heated front windshield, rear window defogger, heated rear seat, power-adjustable driver and passenger seats, power-adjustable steering column, rear seat pocket with cooling and audio/video out.
  • Technology: Central infotainment display, steering wheel audio/media controls, factory audio system with CD/MP3, power-folding side mirrors, power-adjustable driver’s seat, power-adjustable passenger’s seat, front fog lights, heated rear window, power steering.
  • Warranty: Manufacturer warranty (not specified). Private seller.
  • Service History: Recently replaced: new timing belt, new battery, new thermostat, new front brake pads, new rear brake discs. Regular maintenance performed.

Why Choose This Car?
A well-maintained, low-mileage Peugeot 308 offering excellent value. With recent service, clean interior, and clear photos, this car is ready for reliable daily use. Minor damage is cosmetic and does not affect drivability.

Peugeot 308 Baujahr 2008: was Besitzer berichten

  • Die Turbobenziner der ersten Generation sind für gelängte Steuerketten, Turboladerprobleme und hohen Ölverbrauch bekannt.2007–2013
  • Beim 1,6 HDi der ersten Generation verkoken die Ölleitungen, was den Turbo beschädigen kann, außerdem fallen Zweimassenschwungräder aus.2007–2013
  • Bei der ersten Generation können Dichtungen spröde werden und Wasser in Fußräume und Kofferraum lassen, Schalter und andere kleine Elektrikteile fallen häufig aus.2007–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen