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Peugeot 5008 2023

1.5 Blue-Hdi AUT/Navi/LED/Tempo 7-Sitze

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
157.703 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
1.5 Blue-Hdi AUT/Navi/LED/Tempo 7-Sitze
Quelle
kleinanzeigen
Region
Blankenfelde-Mahlow
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 21% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 7.540 € – 29.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
19.400 €
Baujahr
+4.250 €
Laufleistung
−7.750 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Peugeot 5008 1.5 Blue-Hdi AUT/Navi/LED/Tempo 7-Sitze

Price: 15,703 € (EUR) 📍 Blankenfelde-Mahlow (Germany) 🕐 22:00 today

Highlights

  • 7 seats for up to 7 passengers
  • AWD with advanced navigation system
  • LED headlights for improved visibility
  • Euro 6 emissions class, low environmental impact
  • White exterior with leather interior trim

Specifications

  • Fuel: Gasoline
  • Warranty: New vehicle with manufacturer warranty

Features

  • LED lighting (headlights, ambient)
  • Navi system for GPS navigation
  • 7 seats (4/5 doors)
  • Teillard leather interior
  • Euro 6 emissions compliance

Vehicle History

  • New vehicle with no accident or recall history
  • Fully inspected and roadworthy

Why choose this Peugeot 5008?
A spacious, luxurious SUV with modern technology, low mileage, and a clean history. Perfect for families or anyone seeking a reliable, high-end crossover.

Peugeot 5008 Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
  • Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
  • Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
  • Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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