Peugeot 5008 2021
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
70.647 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
7
Quelle
standvirtual
Region
Porto
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 10.700 € – 34.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 21.000 €
- Baujahr
- −479 €
- Laufleistung
- +6.510 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi GT Line (2021)
Monovolume diesel minivan with 1,499 cc engine, 130 cv, manual transmission, 70 647 km.
Highlights
- Diesel fuel – economical and low emissions (141 g/km CO₂)
- GT Line trim – sporty styling and premium equipment
- Manual gearbox – classic driving experience
- 7‑seat monovolume – spacious interior for families
- Warranty – 18 months of Stand virtual warranty
- Dealer: Carpal.pt (established 2016)
Specifications
- Body style: Monovolume (minivan)
- VIN: DaicTTt/oK5a2Z8aDIXng9YLtPv05vTCQByhC+4dXwNk.1.j02CHdnw5HUxfkTl9volNA==
Additional features
- Automatic air‑conditioning
- Leather‑upholstered seats
- Advanced driver‑assist features (Cruise control, park distance control, hill descent control, traffic sign recognition)
- Full safety suite (ABS, ESP, airbags front, side & head, ISOFIX)
- Automatic emergency call, rain sensor, electric power windows & mirrors
- Bluetooth, USB, navigation, touchscreen monitor
- Optional financing and buy‑back option
- 18‑month Stand virtual warranty included in price
All information confirmed with seller Carpal.pt.
Peugeot 5008 Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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