Peugeot 508 2014
BlueHDI · AU
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
86.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.799 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
BlueHDI
Generation
AU
Quelle
kleinanzeigen
Region
Aachen
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 91% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 11.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.630 €
- Baujahr
- +734 €
- Laufleistung
- +1.850 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 508 BlueHDI – A well-maintained, economical sedan
Listing details:
- Brand: Peugeot
- Model: 508
- Trim: BlueHDI (Allure Start&Stop)
- Generation: AU (Allzweck – multi-purpose)
- Body style: Sedan / Limousine
- Condition: Sparsely used, fully serviced, TÜV inspection (EZ 10/2014)
- Price: 7,600 €
- Location: Aachen, Germany
Key selling points:
- Low mileage (~86k km) for a 2014 model
- Modern diesel engine with Start&Stop technology for fuel efficiency
- Full service history (TÜV inspection in 2014)
- Premium leather interior (LEDER)
- Head‑up display feature for driver assistance
Why this vehicle? This Peugeot 508 offers excellent value with its low mileage, recent service record, and modern features. It’s ready for a new owner who appreciates both comfort and efficiency in a sedan.
Peugeot 508 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
- Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
- Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
- Ausfall der Sitzheizung ist der am häufigsten bestätigte Mangel unter polnischen Besitzern des überarbeiteten 508 SW der ersten Generation (2014-2017); der ursprüngliche Bericht nennt rund 80.000 km.2014–2017
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