Peugeot 508 2013
RXH
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
372.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
RXH
Quelle
otomoto
Region
Gorzyce Wielkie, Wielkopolskie, Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 31% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.250 € – 10.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.330 €
- Baujahr
- −404 €
- Laufleistung
- −2.130 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 18,900 PLN (Polish Zloty)
Drive Type: All-Wheel Drive
Features:
- Automatic climate control
- Electrically heated front seats
- Leather-wrapped steering wheel
- Head-Up Display
- Navigation system
- Keyless Go start
- Panoramic roof
- Front and rear parking sensors
- LED headlights
- Bluetooth, USB, radio
- 18-inch alloy wheels
- Safety features: ABS, ESP, traction control, multiple airbags, ISOFIX child seats
- Darkened rear windows
- Automatic headlights
- Electrically operated windows
- EnerGuide rating: ~4.1 l/100 km fuel economy
Description:
A 2013 Peugeot 508 RXH Hybrid4, a hybrid wagon with all-wheel drive. This private seller vehicle has been serviced regularly and is ready for registration. It features a spacious interior, advanced safety technology, and modern convenience features. Ideal for both city driving and long trips. Contact for more details.
Peugeot 508 Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
- Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
- Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
- Bei der ersten Generation kann beim Öffnen der Heckklappe im Regen Wasser in den Kofferraum tropfen: Zwei britische Besitzer von 2013er Autos berichten davon, und laut Caradisiac gibt es keine offizielle Abhilfe.2011–2017
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