Peugeot 508 2015
RXH
Baujahr
2015
Laufleistung
83.625 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
RXH
Quelle
finn_no
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 583 € – 16.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.340 €
- Baujahr
- +1.270 €
- Laufleistung
- +1.740 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- High‑performance 2.0 L inline‑four delivering sharp handling and brisk acceleration.
- Low mileage for the year – only 83 625 km on a 2015 model.
- Luxurious interior with premium leather seats, climate control and a modern infotainment system.
- Excellent safety package including multiple airbags, stability control and a rear‑view camera.
Options
- Leather upholstery
- Dual‑zone climate control
- Power‑adjustable seats
- Navigation system
- Premium audio system
- 8‑inch touchscreen display
- Keyless entry and start
- Blind‑spot monitoring
- Adaptive cruise control
Why Choose This Vehicle?
The 508 RXH combines Peugeot’s renowned design language with a spirited, performance‑oriented powertrain, making it an ideal choice for drivers who desire both comfort and excitement in a refined executive sedan.
Peugeot 508 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
- Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
- Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
- Ausfall der Sitzheizung ist der am häufigsten bestätigte Mangel unter polnischen Besitzern des überarbeiteten 508 SW der ersten Generation (2014-2017); der ursprüngliche Bericht nennt rund 80.000 km.2014–2017
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