Renault Captur 2023
1.0 GPL Techno Fast Track
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
111.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 GPL Techno Fast Track
Quelle
subito
Region
Torino
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 32% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.700 € – 27.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.900 €
- Baujahr
- +762 €
- Laufleistung
- −6.760 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Captur 1.0 GPL Techno Fast Track
2023 model, 111,000 km, Benzina/Gpl, Manual transmission, SUV/Fuoristrada, 5 doors.
Highlights
- Only accident-free vehicle
- Never repaired
- Full optional equipment package
- Clima system with fresh air
- New brake pads and rotors
- Full optional equipment
Specifications
- Fuel: Gasoline (GPL)
- Body: SUV/Fuoristrada (All-wheel drive)
- Features: Automatic climate control, ABS, LED headlights, Rear parking sensors with camera, 18-inch alloy wheels, large touchscreen with integrated navigation, Apple CarPlay, Android Auto
- Condition: May have minor cosmetic wear, but mechanically sound
Why Choose This Renault Captur?
A well-maintained, low-mileage SUV with premium equipment and a clean history. Perfect for daily commuting or weekend adventures. Don’t miss this opportunity to own a high-quality Renault Captur at an attractive price!
Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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