Renault Captur 2019
1.3 Energy TCe FAP Red Edition
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
88.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Rot
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.333 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.3 Energy TCe FAP Red Edition
Quelle
otomoto
Region
Koszalin, Zachodniopomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 81% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.574 to $17.999.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.002
- Baujahr
- +$1.381
- Laufleistung
- +$1.738
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 54,000 PLN
Condition:
- Used by 2 owners
- Regularly serviced
- Very good mechanical condition
- Very good visual condition
- Red Edition styling with Alcantara seats and red trim
- Atrractive Red Edition styling
- Ready for further use
Features:
- 1.3 Energy TCe petrol engine (130 km)
- Manual transmission
- Sporty Red Edition interior with Alcantara and red accents
- Atrractive styling package
- Ready for further use
Why choose this Renault Captur?
A well-maintained, low-mileage Renault Captur with the sporty Red Edition interior. Perfect for those seeking a reliable SUV with a stylish look and low running costs. Contact us for test drive and financing options.
Renault Captur Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Bei britischen Besitzern der ersten Generation tauchen immer wieder kleine Elektrikfehler auf: drei berichten von falschen Reifendruckwarnungen oder defekten Sensoren, einer davon, dass der schlüssellose Zugang die Karte nicht erkennt.2013–2019
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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