Renault Captur 2023
1.0 tce Techno Gpl 100cv
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
58.972 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 tce Techno Gpl 100cv
Quelle
subito
Region
Ravenna
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.700 € – 27.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.900 €
- Baujahr
- +659 €
- Laufleistung
- −23 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2023 model year with just 58,972 km on the odometer
- Manual transmission for a classic driving experience
- SUV configuration for both on-road and off-road versatility
- Blu-Azzurro (Blue-Iron) exterior with metallic and magnetic accents
- 5-door configuration for 5 passengers
- 17900 EUR asking price (converted from 100만원)
Features
- Fuel efficiency: 100cv powertrain optimized for mixed driving
- Safety: Standard safety features included
- Comfort: Leather and fabric interior for luxury feel
- Maintenance: No accident history, good condition
- Finance potential: Listed at market best conditions
Why Choose This Renault Captur?
A well-maintained 2023 SUV offering spacious seating for 5, excellent fuel efficiency, and that classic Renault reliability. Perfect for families or anyone seeking a versatile daily driver. Contact us now to arrange a viewing at our Ravenna location.
Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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