Renault Koleos 2015
Intens
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
161.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Intens
Quelle
leboncoin
Region
Hérault
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.790 € – 22.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.900 €
- Baujahr
- −2.870 €
- Laufleistung
- −2.860 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Koleos 2.0 dCi 175ch Intens (2015)
Condition : Bon état général
Kilometers : 161 000 km
Fuel : Diesel
Body : SUV
Doors : 5 / Seats : 5
Features :
- Automatic headlights
- Bluetooth
- Camera rear view
- USB chargers
- Air conditioning
- Blind spot monitor
- Fog lights
- Alloy wheels
- On‑board computer
- Fog lights
- Spare wheel
- Cruise control
- Power folding mirrors
- Rear folding seats
- Height adjustable seats
- Leather seats
- Electric seats
- Premium sound system
- Keyless entry
- Navigation system
- TPMS (tire pressure monitoring)
- Roof opening / panoramic roof
- Rear electric windows
- Height adjustable steering wheel
- Depth adjustable steering wheel
Additional info : Vehicle available for sale by the owner, credit card payment accepted. Price: 8 200 € (badge key 5.5).
Location : Béziers, Hérault, France
Renault Koleos Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Beim 2.0 dCi 150 der ersten Generation melden französische Halter sehr oft Partikelfilterprobleme, dazu Motorschäden durch einen bekannten Ölpumpendefekt und schwache Pleuellager.2008–2015
- Klimaanlagendefekte sind die häufigste Klage australischer Halter der ersten Generation, gefolgt von Problemen mit Heckklappe und Scheibenwischern oder Waschanlage.2008–2015
- Auch die Getriebe der ersten Generation sind nicht fehlerfrei: Zwei australische Halter melden Getriebeausfälle, und ein russischer Halter musste das CVT seines Autos von 2009 bis 125.000 km reparieren lassen.2008–2015
- Französische Halter der ersten Generation sagen, die Reifen verschleißen schnell und halten selten mehr als etwa 25.000 km.2008–2015
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