Renault Scenic 2016
Energy Bose-rate-garanzia -E6
Baujahr
2016
Laufleistung
200.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.500 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Energy Bose-rate-garanzia -E6
Quelle
subito
Region
Rome
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $786 to $16.283.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.299
- Baujahr
- +$785
- Laufleistung
- −$2.449
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 200,000 km on the odometer, well‑maintained
- 1.5 L diesel (1,500 cc) – efficient Euro 6 compliant engine
- Manual transmission, 5 seats, 4/5 doors
- Premium Bose audio package and LED headlights
- Full safety suite: ABS, ESP, lane‑keeping assist, front fog lights
Options & Features
- Bose audio system
- LED headlights
- Navigation system
- Air conditioning (automatic climate control)
- Electric front windows
- Fog lights
- Anti‑locking brakes (ABS)
- Electronic stability control (ESP)
- Anti‑roll bars
- Rear head‑rest
- Power steering
- Power windows (front)
- Speed‑alert
- External temperature gauge
- Special paint finish
Why Choose This Vehicle?
A dependable, low‑maintenance family minivan with modern safety features and a premium audio package – perfect for daily commutes or road trips. The 2016 model combines spaciousness with fuel efficiency, making it an excellent value for its price.
Renault Scenic Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Injektoren sind beim Scénic III 1.5 dCi 110 (2009–2016) laut französischen Besitzern der häufigste Defekt, vor Motorschäden, Turbolader und Sensoren.2009–2016
- TÜV-Daten zum Scénic III (2009–2016) zeigen schwache Achsaufhängungen schon bei der ersten HU, dazu gebrochene Federn, ausgeschlagene Lenkgelenke und Bremsscheiben, die schneller verschleißen als beim Nachfolger.2009–2016
- Französische Besitzer des Scénic IV 1.5 dCi 110 melden am häufigsten Getriebedefekte, gefolgt von Batterien und Kupplungen.2016–2018
- Bei der ersten HU zeigt der Scénic IV (2016–2022) etwa doppelt so viele Mängel an der Radaufhängung wie im Schnitt, verschlissene Koppelstangen lassen das Fahrwerk poltern.2016–2022
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