Renault Twingo 2021
Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
14.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
4
Quelle
willhaben
Region
Gross Enzersdorf
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 5% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.480 to $15.933.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.779
- Baujahr
- +$1.463
- Laufleistung
- +$4.312
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 65 PS (48 kW) 1.2‑L gasoline engine
- Manual 4‑speed gearbox
- Only 14 000 km on the odometer
- Full safety & convenience package: ABS, ESP, airbags, rear‑view camera, climate control, touchscreen, ISOFIX, etc.
Features
- Safety: ABS, ESP, multiple airbags, rear‑view camera, rain sensor, LED daytime running lights
- Comfort & Convenience: Power windows, power mirrors, automatic climate control, touchscreen infotainment, leather steering wheel, LED interior lighting, keyless entry
- Convenience: ISOFIX child seat anchors, tire pressure monitoring, hill‑start assist
Vehicle History
- Accident vehicle (Unfallwagen) – has been repaired and is road‑ready
Why Choose This Vehicle?
A reliable, low‑mileage Renault Twingo ready for city driving, backed by a dealer’s service network and a full safety package – perfect for daily commutes and weekend trips.
Renault Twingo Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Der 0.9 TCe 90 im Twingo III von 2014-2024 sammelt bei französischen Besitzern die meisten Fehlermeldungen, vor allem Batterie, Sensoren, Turbo und Einspritzung; der Turbo leidet zudem unter Kurzstrecken.2014–2024
- Laut deutschem TÜV fallen beim Twingo III (2014-2024) schon zur ersten HU verschlissene Fahrwerksgelenke, früh abgenutzte Bremsscheiben und überdurchschnittlich viele durchgefallene Abgasuntersuchungen auf.2014–2024
- Französische Besitzer des Twingo III (2014-2024) kritisieren am häufigsten den kleinen Kofferraum, einen höheren Verbrauch als erwartet und Innengeräusche.2014–2024
- Deutsche Prüfer sehen den Twingo III von 2014-2024 als Fortschritt gegenüber dem Modell von 2007-2014, doch beide Generationen fallen häufiger als der Durchschnitt durch die HU.2007–2024
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