BMW 5 Series 2010
525i SE · E60
사고 이력 없음
연식
2010
주행거리
12,000 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
세단
색상
은색
구동 방식
후륜구동
엔진
3,000 cc
승차 인원
5
트림
525i SE
세대
E60
출처
autotrader
지역
Kings Langley
판매자
딜러
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 가격대는 ₩2,470,000 – ₩17,600,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩9,210,000
- 연식
- −₩2,430,000
- 주행거리
- +₩3,680,000
평가 시점
차량 소개
Highlights
- Low mileage: 12,000 miles (≈19,248 km)
- High‑grade condition: Grade 4, original panels, no accident repair
- Premium features: Xenon headlights, adaptive lighting, navigation, Bluetooth, 17‑inch alloy wheels
- Warranty: 3‑month, includes PDI, HPI Certificate, MOT
Features
- Interior: Black Dakota leather, electric seat adjustment with memory, heated front seats, rear‑view mirror with auto‑anti‑dimming
- Safety: Side airbags for rear passengers, locking wheel bolts, warning triangle
- Convenience: Cruise control with braking, automatic air‑conditioning, comfort access, alarm system
- Entertainment: Hifi loudspeaker system, CD changer (6 discs), navigation, voice input, Bluetooth
- Exterior: 17‑inch alloy wheels (star‑spoke), chrome‑line trim, green stripe windscreen, sunblind for rear window
Vehicle History
- Origin: Original EU‑supplied, exported and sold new by BMW Japan
- Service: Superb records from new, all up to date and correct
- Accident: None
Why Choose This Vehicle?
A rare, well‑maintained 2010 BMW 5 Series with Japanese build quality and a high condition grade—perfect for buyers seeking luxury, low mileage, and a solid warranty package.
2010년식 BMW 5 Series: 오너들의 보고
- 여러 가솔린 엔진에서 워터 펌프가 고장 나며, F10은 흔히 약 100,000km부터입니다. 미국 2008년형 535i 오너들은 약 85,000마일에서 워터 펌프 고장을 보고합니다.2008–2017
- 2010~2017년 F10은 8년이 지나면 스프링, 댐퍼, 드라이브 샤프트가 평균보다 자주 지적되고, 두 세대 모두 배출가스 검사에 너무 자주 불합격합니다.2010–2017
- 늘어나거나 끊어지는 타이밍 체인은 가장 잘 알려진 엔진 결함으로, 2007년부터의 N43 520i와 N47 디젤, 그리고 N20 가솔린에서 나타납니다. 미국 2012년형 528i 불만에는 약 81,000마일에서의 오일 펌프 구동 체인 고장도 있습니다.2007–2017
- F10의 N63 V8은 주로 2013년까지 밸브 스템 실 마모로 오일을 태우고, 체인 가이드 파손, 인젝터 불량, 냉각수 손실도 겪습니다.2010–2013
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