BMW 520D 2012
AHK · EZ
사고 이력 없음
연식
2012
주행거리
158,986 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
세단
색상
검정
구동 방식
후륜구동
엔진
330 cc
승차 인원
5
트림
AHK
세대
EZ
출처
kleinanzeigen
지역
Bocholt
판매자
딜러
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
소유자 1명
제조사 보증
신차
이 차의 가치
비슷한 매물의 84%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩2,450,000 – ₩25,200,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩13,300,000
- 연식
- −₩657,000
- 주행거리
- +₩5,330,000
평가 시점
차량 소개
Highlights:
- AHK abnehmbar
- Checkheft durchgehend
- Allwetterreifen auf Alufelge, somit kein lästiges Wechseln mehr
- Xenon, Sitzheizung und Headup Display inklusive
Specifications:
- Drive Type: Rear-Wheel Drive
Condition:
- No accident history reported
- No simple repairs reported
- No recall history reported
- Warranty type: Manufacturer warranty
- Inspection passed: Yes
- Owner count: 1
- New vehicle: Yes
Why Choose This BMW?
A reliable, well-maintained sedan with premium features like Headup Display and Allweather tires, perfect for daily commuting or long trips. Comes with a clean title and a fresh service record.
2012년식 BMW 520D: 오너들의 보고
- 2020년 TÜV 리포트에 따르면 F10 5시리즈는 첫 검사에서 차축 조인트와 댐퍼, 세 번째 검사부터 헤드램프가 지적되고, 배출가스 검사 불합격률은 평균의 4배가 넘습니다.2010–2017
- 가격 대비 가치와 유지비는 폴란드 F10 520d 오너들이 가장 낮게 평가하는 항목입니다.2010–2014
- 2014년 7월까지 쓰인 N47 디젤은 타이밍 체인이 늘어나기 쉬우며 냉간 시동 때 덜그럭거림이 첫 신호입니다. 방치하면 엔진이 파손될 수 있어 2010년식 영국 오너 한 명은 구매자에게 점검을 권합니다.2010–2014
- 5시리즈 디젤의 EGR 밸브는 짧은 주행이 많으면 막히기 쉽고, F10은 EGR 누설과 EGR 쿨러 문제로 리콜된 적이 있습니다.2010–2017
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