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Ford C-Max 2016

Titanium ASS

사고 이력 없음
연식
2016
주행거리
154,000 km
연료
가솔린
변속기
수동
차체
세단
색상
회색
구동 방식
전륜구동
엔진
1,499 cc
승차 인원
5
트림
Titanium ASS
출처
otomoto
지역
Poland
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중

상태 및 이력

무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
소유자 1명
제조사 보증
중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 91%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 ₩2,530,000 – ₩13,500,000입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가
₩7,710,000
연식
+₩1,550,000
주행거리
+₩1,590,000

평가 시점

차량 소개

Overview
2016 Ford C-MAX Titanium ASS with 1.5 EcoBoost engine, manual transmission, and 154,000 km. This well-maintained vehicle offers a blend of comfort and practicality, making it ideal for families and those seeking versatility.

Key Features

  • Fuel: Gasoline
  • Safety & Technology: Titanium trim with advanced safety features and driver assistance systems
  • Maintenance: Recent service history includes brake pad replacement, oil changes, tire rotations, and AC service
  • Condition: Minor cosmetic blemishes on body panels; original paint condition
  • Extras: Keyless Go start, LED daytime running lights, Bluetooth, Start-Stop technology, 16-inch aluminum wheels, tire pressure monitoring system, automatic headlight control
  • Warranty: Original manufacturer warranty retained
  • Inspection: Recent inspection passed (Gov.pl) with no accident history

Why Choose This Vehicle?

This Ford C-MAX combines reliability, fuel efficiency, and modern technology at a competitive price. With a clean service record and recent maintenance, it offers peace of mind for both daily commuting and family use. The manual transmission provides a classic driving experience, while the spacious interior ensures comfort for up to five passengers.

Note: Verify all details directly with the seller before purchase.

2016년식 Ford C-Max: 오너들의 보고

  • 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
  • 오너들은 변속 시 울컥거림과 출력 손실 같은 클러치·변속기 문제를 보고하며, 2012년 8월부터 2016년 6월 사이 생산된 차량은 클러치 압력판 균열로 리콜되었다.2012–2016
  • 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
  • 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
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