Ford C-Max 2018
사고 이력 없음
연식
2018
주행거리
166,000 km
연료
디젤
변속기
수동
차체
해치백
색상
검정
구동 방식
전륜구동
승차 인원
5
출처
leboncoin
지역
Rhône-Alpes
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 통과
검증 미확인
소유자 2명
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 84%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 $4,385 to $12,356입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- $7,083
- 연식
- +$2,013
- 주행거리
- −$2,048
평가 시점
차량 소개
Highlights
- 166,000 km on a reliable 120 hp diesel engine
- 5‑seat, 5‑door hatchback with manual gearbox
- Equipped with Bluetooth, USB, climate control, alloy wheels, spare wheel and cruise control
- Valid technical inspection (TÜV) and 2‑owner history
Options
- Comfort & Convenience: Bluetooth, USB charging, air‑conditioning, cruise control
- Exterior: Alloy wheels, spare wheel, 5‑door hatchback body
- Safety: Valid technical inspection
Vehicle History
- No accident history reported
- 2 owners, no major repairs
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained Ford C‑Max offers spacious interior, efficient diesel power and a solid feature set at a competitive price.
2018년식 Ford C-Max: 오너들의 보고
- 프랑스 언론은 2세대 115마력 TDCi 디젤에서 인젝터가 일찍 고착되어 울컥거림과 출력 저하가 생기는 사례가 많다고 보고하며, 독일 고장 통계도 인젝터 불량을 꼽는다.2010–2019
- 독일 TÜV에서 2세대는 앞뒤 조명 결함이 평균보다 많고, 모든 연식에서 배출가스 검사 불합격률이 훨씬 높다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대 전체에 걸쳐 1.0 에코부스트 가솔린을 약한 냉각수 호스로 인한 과열, 그리고 오일 속에서 도는 타이밍 벨트의 찌꺼기가 오일 펌프를 막는 문제와 연관 짓는다.2010–2019
- 프랑스 언론은 2세대의 부품 값이 비교적 비싸고 에어컨 콘덴서가 일찍 고장 난다고 지적한다.2010–2019
비슷한 매물
전체 보기Ford C-Max
Titanium PowerShift · 2011
- 182,969 km
- 디젤
- 자동
$774,000
Ford C-Max
Titanium · 2011
- 74,350 km
- 디젤
- 자동
$4,550시세보다 32% 높음
Ford C-Max
1.5 tdci Titanium s&s · 2016
- 138,000 km
- 디젤
- 수동
$9,400시세보다 26% 낮음
Ford C-Max
2007
- 149,900 km
- 가솔린
- 자동
$3,600시세보다 26% 높음
Ford C-Max
1.5TDCI · 2016
- 166,000 km
- 디젤
- 수동
$7,500시세보다 29% 낮음
Ford C-Max
2013
- 220,000 km
- 디젤
- 수동
$6,700시세보다 35% 높음
Ford C-Max
NA · 2017
- 97,000 km
- 가솔린
- 자동
$8,900시세보다 24% 낮음
Ford C-Max
2009
- 307,000 km
- 디젤
- 수동
$2,250시세보다 29% 높음