차량 소개

Highlights

2.0 L TDi diesel engine, 2000 cc
New clutch with twin‑mass flywheel
Remote‑controlled AHK (auxiliary hitch)
Fully serviced, new clutch, and well‑maintained

Features

Remote‑controlled AHK and ZV with remote
Heated rear window, rear window wipers
Half‑height cargo divider, roof support frame
Engine compartment prep
New clutch with twin‑mass flywheel

Why Choose This Vehicle?

A dependable, fully serviced Transporter ready to haul your goods. Great value for a 2010 model with low‑maintenance parts and modern diesel efficiency.

2010년식 Volkswagen Transporter: 오너들의 보고

ADAC는 2003~2004년 등록 T5에서 1,000대당 약 35건의 고장을 기록했고, 2014~2015년에는 약 17~22건으로 줄었으며, 시동 모터 고장은 모든 연식에서 반복됩니다.2003–2015

DEKRA 검사원들은 T5에서 헤드라이트 높이 조절 장치 고장, 스태빌라이저 마운트 유격, 높은 배출가스, 갈라진 브레이크 호스를 자주 발견합니다.2003–2015

ADAC에 따르면 트윈터보 2.0 디젤(T5 180마력, T6 199/204마력)은 EGR 고장과 비싼 엔진 손상이 잦고, T6에서는 높은 오일 소모도 지적됩니다.2010–2024

한 프랑스 T5 오너는 추운 지역에서 온 차량의 부식을 확인하라고 조언하며, T5 오너 두 명은 25만 km 이후 클러치 문제를 보고합니다.2006–2014

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Volkswagen Transporter 2010

상태 및 이력

이 차의 가치

추정 근거

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