CarAPISКаталог автомобилей

Audi A5 2008

S-line

Год
2008
Пробег
172 538 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Купе
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Двигатель
2 700 cc
Мест
4
Комплектация
S-line
Источник
willhaben
Регион
Baumgartenberg
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
1 владелец
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 55% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $1 909 to $22 010.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$11 218
Год
−$3 369
Пробег
+$4 487

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 2.7 L TDI diesel engine delivering 190 PS (140 kW)
  • S‑Line package with sport suspension, LED headlights, and panoramic sunroof
  • Low mileage for the year: 172 538 km on a single‑owner vehicle
  • Full safety suite: ESP, ABS, 7 airbags, ISOFIX, parking sensors, and lane‑assist

Options

Safety & Driver Assistance – ESP, ABS, 7 airbags, ISOFIX, parking sensors (front & rear), lane‑assist.

Comfort & Convenience – Dual‑zone climate control, power mirrors, power windows, keyless entry, heated seats, leather steering wheel, panoramic sunroof, electric tailgate.

Technology – Navigation, Bluetooth, CD player, Xenon headlights, LED daytime running lights, panoramic sunroof, climate control, infotainment.

Vehicle History

  • One‑owner, no reported accidents, no major repairs.

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained Audi A5 Coupe that blends performance, luxury, and advanced safety features – a rare find for 2008 models.

Audi A5 2008: что сообщают владельцы

  • Самая известная проблема 2.0 TFSI — расход масла: немецкие владельцы первого поколения сообщают о расходе до литра на 1000 км, а в американских жалобах есть отказы турбины и двигателя, связанные с расходом масла.2008–2018
  • У первого поколения цепь ГРМ TFSI может растянуться и перескочить; в американской жалобе на машину 2014 года описан цилиндр без компрессии после отказа цепи.2008–2016
  • На немецких техосмотрах у первого поколения сильно изнашивается многорычажная передняя подвеска, а тормозные шланги бракуют примерно вдвое чаще среднего.2008–2016
  • По статистике поломок ADAC первое поколение A5 во все годы получает оценки от хорошей до очень хорошей, а TÜV оценивал состояние его ходовой части лучше среднего вплоть до третьего техосмотра.2008–2016
Все отзывы владельцев о Audi A5

Похожие

Смотреть все