BMW 5 Series 2012
SE
Объявление проверено
Год
2012
Пробег
234 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Коричневый
Привод
Задний привод
Двигатель
2 000 cc
Мест
5
Комплектация
SE
Источник
donedeal
Регион
Dublin
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Проверено
3 владельца
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 20% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 113 000 ₽ – 1 550 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 754 000 ₽
- Год
- −139 000 ₽
- Пробег
- +527 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 2.0 L diesel engine delivering 184 hp
- 5‑seat, rear‑wheel drive saloon with 234 000 km mileage
- Fully equipped SE trim: dual‑zone climate control, heated seats, leather interior
- Low road tax (€270/yr) and NCT valid until June 2027
- Independent dealer offer with verified history and no write‑off
Features
- Comfort & Convenience: Dual‑zone climate control, heated seats, electric handbrake, electrically adjustable seats
- Safety & Security: Central locking (remote), immobiliser, Isofix, tyre‑pressure monitor, emergency brake assist, hill‑hold assist
- Technology & Connectivity: USB front, Bluetooth, cruise control, start‑stop system, speed limiter
- Lighting: LED headlights, daytime running lights, auto‑lights (dusk sensor)
- Styling: Leather interior, alloy wheels, tinted windows, leather steering wheel
- Parking & Convenience: Front and rear parking sensors, boot release (remote)
Vehicle History
- 3 owners since new
- Greenlight verified with official data
- No write‑off, not imported
- NCT expiry: June 2027
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2012 BMW 5 Series that offers the luxury and performance of the 520d in a very affordable package. Ideal for buyers looking for a reliable executive saloon with low running costs and a fully documented history.
BMW 5 Series 2012: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
520d xDrive F10 Luxsury · 2016
- 280 000 km
- Дизель
- Автомат
1 600 000 ₽На 53% выше рынка
BMW 5 Series
535d · 2013
- 270 000 km
- Дизель
- Автомат
1 630 000 ₽На 93% выше рынка
BMW 5 Series
F10 · 2011
- 283 000 km
- Дизель
- Автомат
807 000 ₽На 48% выше рынка
BMW 5 Series
M5 E60 · 2005
- 157 000 km
- Бензин
- Механика
5 090 000 ₽
BMW 5 Series
530XI AWD · 2007
- 254 865 km
- Бензин
- Автомат
163 000 ₽На 8% ниже рынка
BMW 5 Series
2005
- 182 000 km
- Бензин
- Автомат
1 180 000 ₽На 52% выше рынка
BMW 5 Series
E61 · 2009
- 300 000 km
- Дизель
- Механика
363 000 ₽На 37% выше рынка
BMW 5 Series
535d M-pack · 2008
- 330 000 km
- Дизель
- Автомат
636 000 ₽На 178% выше рынка