BMW 5 Series 2013

520d · F10/F11/F07 [2010 - 2017]

ДТП не зафиксировано

Год

2013

Пробег

302 000 km

Топливо

Дизель

Коробка

Автомат

Кузов

Внедорожник

Цвет

Синий

Привод

Задний привод

Двигатель

1 995 cc

Мест

Комплектация

520d

Поколение

F10/F11/F07 [2010 - 2017]

Источник

autovit

Регион

Bucuresti

Продавец

Частное лицо

Наличие

В продаже

Состояние и история

ДТП не было

Без ремонта

Отзывных кампаний нет

Техосмотр пройден

О проверке неизвестно

С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 13% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 316 000 ₽ – 2 060 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели: 1 040 000 ₽
Год: −105 000 ₽
Пробег: −415 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Vând BMW Seria 5 F11, an 2013, motorizare 2.0 diesel – 184 CP, cu cutie automată sport, 8+1 trepte şi padele pe volan.

Kilometraj: 301.000 km
Distribuție schimbată la 270.000 km
Revizii efectuate la fiecare 8.000 km
Stage 1, putere estimată în jur de 230–240 CP
DPF și EGR off
Anvelope de iarnă foarte bune, DOT 2025

Dotări:
• Interior piele neagră
• Scaune electrice
• Scaune încălzite
• Pilot automat
• Navigație mare
• Sistem audio Hi-Fi
• Cameră marșarier
• Portbagaj electric
• Suspensie pneumatică pe puntea spate
• Faruri automate
• Senzor de lumină
• Senzor de ploaie
• Cutie automată sport cu padele pe volan
• Moduri de condus Eco Pro / Comfort / Sport / Sport+

Mașina a fost întreținută obsesiv, cu revizii făcute la intervale scurte și lucrările importante efectuate la timp.

Se prezintă foarte bine atât estetic, cât și mecanic. Rulează foarte bine, fără probleme de funcționare.

Mașina poate fi verificat în orice service ales de cumpărător.

BMW 5 Series 2013: что сообщают владельцы

Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013

Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

15 126 km
Дизель
Автомат

5 740 000 ₽На 26% ниже рынка