CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2012

525d xDrive F11

ДТП не зафиксировано
Год
2012
Пробег
188 500 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серый
Привод
Полный привод
Двигатель
160 cc
Мест
5
Комплектация
525d xDrive F11
Источник
willhaben
Регион
Steiermark
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
3 владельца
Без гарантии
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 37% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $2 472 to $24 719.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$12 781
Год
+$6
Пробег
+$5 112

Оценка обновлена

Об автомобиле

2012 BMW 5er-Reihe 525d xDrive

Pickel bis 08/2027 - A well-maintained 2012 BMW 5 Series with 188,500 km and 160 kW (218 PS). Features include 8-point safety equipment, LED headlights, towing hitch, sport package, keyless entry, parking sensors, winter tires, heated seats, climate control, navigation, Bluetooth, ESP, ABS, airbags, electronic mirrors, rear parking sensors, ABS, start/stop, 2-zone climate control, electric windows, sound system, central locking, retractable roof, rechargeable headlights, air conditioning, multifunction steering wheel, electrical rear gate, front parking sensors, ABS, summer tires, daytime running lights, engine oil control, sports seats, instrument cluster, navigation system, sound system.

Condition: Gebrauchtwagen (used). No accident history reported. No simple repairs needed. No active recall. Warranty: None. 3 previous owners. Private seller in Mooskirchen, Steiermark, Austria.

Why choose this vehicle? Modern luxury SUV with spacious interior, advanced safety tech, and reliable diesel power. Great for families or daily commuting. Contact for test drive and viewing.

BMW 5 Series 2012: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все