CarAPISКаталог автомобилей

BMW 520D 2013

M-SPORT · G20

ДТП не зафиксировано
Год
2013
Пробег
218 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Универсал
Цвет
Синий
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
M-SPORT
Поколение
G20
Источник
subito
Регион
Brescia
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 43% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 251 000 ₽ – 1 790 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
976 000 ₽
Год
−109 000 ₽
Пробег
+1 490 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • M-SPORT trim with full interior/exterior optional package
  • Leather interior in excellent condition
  • Panoramic sunroof and automatic transmission
  • 5 seats (5 passengers) and 5 doors
  • 135 kW (184 Cv) diesel engine, 218,000 km
  • 12-month warranty + €350 service included
  • Ospitaletto, Brescia location

Features

  • Leather seats with heated seats
  • Power-adjustable seats
  • Power sunroof
  • Full maintenance history (service book available)
  • Recent mechanical inspection (219,000 km)

Why Choose This Vehicle?

A well-maintained, fully-optioned 2013 BMW 520D with premium leather interior and panoramic roof, perfect for daily use or occasional luxury drives. Comes with a full warranty and service history.

BMW 520D 2013: что сообщают владельцы

  • По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
  • Соотношение цены и качества и стоимость содержания — самые низко оцениваемые пункты у польских владельцев F10 520d.2010–2014
  • Дизель N47, который ставили до июля 2014 года, склонен к вытягиванию цепи ГРМ — первым признаком служит стук на холодном пуске; без ремонта это может погубить мотор, и один британский владелец машины 2010 года советует покупателям её проверять.2010–2014
  • Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
Все отзывы владельцев о BMW 520D

Похожие

Смотреть все