CarAPISКаталог автомобилей

BMW 520D 2013

M Sport-Paket

ДТП не зафиксировано
Год
2013
Пробег
119 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Привод
Передний привод
Двигатель
1 998 cc
Мест
5
Комплектация
M Sport-Paket
Источник
kleinanzeigen
Регион
Esslingen
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 91% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 133 000 ₽ – 2 300 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
905 000 ₽
Год
−19 700 ₽
Пробег
+362 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 2nd hand, fully service‑recorded and accident‑free
  • M Sport‑Paket with panoramic sunroof and Head‑Up display
  • New inspection (HU/AU) and recent service completed
  • Low mileage for its age – 119 000 km

Options & Features

Safety & Comfort

  • Blind‑spot monitoring, rear‑view camera, parking sensors
  • Electric windows, electric mirrors, power‑adjustable seats
  • Leather steering wheel, illuminated key fob

Technology & Convenience

  • Head‑Up display, Bluetooth, navigation system
  • Ambient interior lighting, dual‑zone climate control

Exterior

  • Panoramic sunroof, darkened windows, alloy wheels

Vehicle History

  • Accident‑free (“Unfallfrei”) and fully serviced
  • New inspection and service records (HU/AU NEU, Service NEU)
  • Well‑maintained and meticulously cared for (“SEHR GEPFLEGT”)

Why Choose This Vehicle?

A meticulously kept 2013 BMW 520d that blends performance with comfort, offering the premium feel of the M Sport‑Paket at a competitive price.

BMW 520D 2013: что сообщают владельцы

  • По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
  • Соотношение цены и качества и стоимость содержания — самые низко оцениваемые пункты у польских владельцев F10 520d.2010–2014
  • Дизель N47, который ставили до июля 2014 года, склонен к вытягиванию цепи ГРМ — первым признаком служит стук на холодном пуске; без ремонта это может погубить мотор, и один британский владелец машины 2010 года советует покупателям её проверять.2010–2014
  • Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
Все отзывы владельцев о BMW 520D

Похожие

Смотреть все