CarAPISКаталог автомобилей

BMW 520D 2017

M Sport

ДТП не зафиксировано
Год
2017
Пробег
175 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
2 000 cc
Мест
5
Комплектация
M Sport
Источник
subito
Регион
Sassari, IT
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 88% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 448 000 ₽ – 2 640 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
1 550 000 ₽
Год
−65 100 ₽
Пробег
+174 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • Powerful 2.0‑L turbo‑diesel delivering 190 hp (140 kW)
  • Full M‑Sport package: sport suspension, M‑Sport styling, unique alloy wheels
  • Low mileage for the year – 175 000 km on a 2017 model
  • Manual 6‑speed gives a sporty, engaging drive

Features (Full Optional)

Safety

  • ABS, Side airbags, Head‑airbag, 2‑point seat‑belt pretensioner, ISOFIX child seats, Immobilizer, Central locking, Key‑less entry

Driver Assistance

  • Adaptive headlights, Lane‑keeping assist, Blind‑spot monitoring, Pedestrian recognition, Road‑sign recognition, Emergency call system

Comfort & Convenience

  • Dual‑zone climate control, Power‑adjustable seats, Sunroof, Leather upholstery, Premium audio, Navigation, Bluetooth connectivity

Performance

  • M‑Sport suspension, M‑Sport steering wheel, Sport seats, 18‑inch alloy wheels

Vehicle History

  • Condition: Used, but “pari al nuovo” (like new) according to seller
  • No accidents or repairs reported
  • No recall information available

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2017 BMW 520d M Sport offers the blend of luxury, performance and efficiency that defines the 5‑Series. With full M‑Sport options and a low mileage for its age, it’s a rare find in the used market.

BMW 520D 2017: что сообщают владельцы

  • По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
  • Двое польских владельцев G30 520d считают подвеску мягкой и раскачивающейся — скорее как у большого лимузина, чем у спортивной «пятёрки».2016–2020
  • Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
  • Немецкий обзор пока не находит заметных слабостей у дизеля B47, сменившего N47 с июля 2014 года, и серьёзных проблем у моторов G30.2014–2020
Все отзывы владельцев о BMW 520D

Похожие

Смотреть все