BMW 520D 2017
M Sport
ДТП не зафиксировано
Год
2017
Пробег
175 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
2 000 cc
Мест
5
Комплектация
M Sport
Источник
subito
Регион
Sassari, IT
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 88% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 448 000 ₽ – 2 640 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 1 550 000 ₽
- Год
- −65 100 ₽
- Пробег
- +174 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- Powerful 2.0‑L turbo‑diesel delivering 190 hp (140 kW)
- Full M‑Sport package: sport suspension, M‑Sport styling, unique alloy wheels
- Low mileage for the year – 175 000 km on a 2017 model
- Manual 6‑speed gives a sporty, engaging drive
Features (Full Optional)
Safety
- ABS, Side airbags, Head‑airbag, 2‑point seat‑belt pretensioner, ISOFIX child seats, Immobilizer, Central locking, Key‑less entry
Driver Assistance
- Adaptive headlights, Lane‑keeping assist, Blind‑spot monitoring, Pedestrian recognition, Road‑sign recognition, Emergency call system
Comfort & Convenience
- Dual‑zone climate control, Power‑adjustable seats, Sunroof, Leather upholstery, Premium audio, Navigation, Bluetooth connectivity
Performance
- M‑Sport suspension, M‑Sport steering wheel, Sport seats, 18‑inch alloy wheels
Vehicle History
- Condition: Used, but “pari al nuovo” (like new) according to seller
- No accidents or repairs reported
- No recall information available
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2017 BMW 520d M Sport offers the blend of luxury, performance and efficiency that defines the 5‑Series. With full M‑Sport options and a low mileage for its age, it’s a rare find in the used market.
BMW 520D 2017: что сообщают владельцы
- По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
- Двое польских владельцев G30 520d считают подвеску мягкой и раскачивающейся — скорее как у большого лимузина, чем у спортивной «пятёрки».2016–2020
- Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
- Немецкий обзор пока не находит заметных слабостей у дизеля B47, сменившего N47 с июля 2014 года, и серьёзных проблем у моторов G30.2014–2020
Похожие
Смотреть всеBMW 520D
Steptronic · 2011
- 28 808 km
- Дизель
- Автомат
725 000 ₽На 11% выше рынка
BMW 520D
Sport Line · 2019
- 126 058 km
- Дизель
- Автомат
1 710 000 ₽На 28% ниже рынка
BMW 520D
2008
- 38 800 km
- Бензин
- Механика
473 000 ₽На 13% выше рынка
BMW 520D
Msport Package · 2026
- 0 km
- Подключаемый гибрид
- Автомат
6 720 000 ₽На 10% выше рынка
BMW 520D
ZF8HP · 2011
- 284 300 km
- Дизель
- Автомат
823 000 ₽
BMW 520D
M Sport · 2020
- 178 000 km
- Гибрид
- Автомат
2 490 000 ₽На 56% выше рынка
BMW 520D
2011
- 206 000 km
- Дизель
- Автомат
774 000 ₽На 17% ниже рынка
BMW 520D
2019
- 155 500 km
- Дизель
- Автомат
2 610 000 ₽На 14% ниже рынка