BMW 520D 2014
Touring · F11
ДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
287 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Универсал
Цвет
Чёрный
Привод
Задний привод
Двигатель
1 995 cc
Комплектация
Touring
Поколение
F11
Источник
otomoto
Регион
Lubuskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 39% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 340 000 ₽ – 2 190 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 1 200 000 ₽
- Год
- −147 000 ₽
- Пробег
- +479 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 2.0 L N47 diesel, 184 HP, 135 kW, 1995 cc
- 8‑speed automatic transmission, smooth power delivery
- 5‑seat wagon (Touring) with rear‑wheel drive
- Black Carbon Schwarz metallic paint with subtle navy sheen
- Low mileage for its age – 287 400 km
- Full service history, recent major replacements (turbine, DPF, brakes)
- 2014 facelift (LCI) with M‑Package and Shadow Line styling
Options & Features
- M‑Package (original factory) – sports seats, 19″ M‑style alloy wheels
- 2‑zone climate control, heated seats, heated mirrors
- LED daytime running lights, xenon headlamps
- Panoramic sunroof, electric tailgate, power‑folding rear seats
- Advanced driver aids: lane‑keeping assist, adaptive cruise control, parking sensors, auto‑hold
- Navigation, Bluetooth, multi‑zone audio, keyless start
Vehicle History
- No major accidents – only three minor surface scratches repaired in Belgium (2015, 2017, 2020)
- Full technical inspection valid until January 2027
- Continuous use in Poland since 2020, full insurance coverage
- Recent maintenance: new tires 2022, suspension upgrades 2023‑2024, DPF & turbo regeneration 2025
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2014 BMW 520d Touring combining the brand’s renowned refinement with a robust diesel powertrain. Its low mileage, comprehensive service record, and original M‑Package make it a rare find in the used market.
BMW 520D 2014: что сообщают владельцы
- По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
- Соотношение цены и качества и стоимость содержания — самые низко оцениваемые пункты у польских владельцев F10 520d.2010–2014
- Дизель N47, который ставили до июля 2014 года, склонен к вытягиванию цепи ГРМ — первым признаком служит стук на холодном пуске; без ремонта это может погубить мотор, и один британский владелец машины 2010 года советует покупателям её проверять.2010–2014
- Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
Похожие
Смотреть всеBMW 520D
2014
- 144 000 km
- Дизель
- Автомат
975 000 ₽На 16% ниже рынка
BMW 520D
2009
- 231 000 km
- Дизель
- Автомат
362 000 ₽На 8% ниже рынка
BMW 520D
Eletta · 2006
- 335 643 km
- Дизель
- Механика
431 000 ₽На 181% выше рынка
BMW 520D
2018
- 155 600 km
- Дизель
- Автомат
1 750 000 ₽На 23% ниже рынка
BMW 520D
M-Pakket · 2017
- 199 238 km
- Дизель
- Автомат
1 540 000 ₽На 34% выше рынка
BMW 520D
2014
- 326 000 km
- Дизель
- Автомат
536 000 ₽
BMW 520D
X-drive 184pk · 2014
- 256 000 km
- Дизель
- Автомат
723 000 ₽На 32% выше рынка
BMW 520D
2013
- 176 000 km
- Дизель
- Автомат
821 000 ₽На 5% ниже рынка