BMW 520D 2010
Год
2010
Пробег
185 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Привод
Передний привод
Двигатель
1 998 cc
Источник
tweedehands_be
Регион
Belgium
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
Сколько это стоит
Дешевле, чем 68% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 157 000 ₽ – 1 210 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 628 000 ₽
- Год
- −122 000 ₽
- Пробег
- +155 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 2.0 L diesel engine delivering 184 hp (135 kW)
- Euro 5 compliant, 185 000 km, automatic gearbox
- 5‑door sedan with panoramic sunroof and heated mirrors
- Premium leather upholstery, Bluetooth, navigation, and keyless entry
- Advanced safety: traction control, ABS, electronic parking brake, ISO‑FIX
Features
- Comfort & Convenience: heated side mirrors, electric windows, power seats, central locking, rain sensor, cruise control, keyless‑go
- Entertainment & Connectivity: Bluetooth, USB, digital radio, navigation, LED headlamps
- Safety & Assistance: ABS, traction control, electronic parking brake, ISO‑FIX, start‑stop system
- Exterior: panoramic sunroof, fog lights, alloy wheels, metallic paint
- Interior: leather upholstery, multifunction steering wheel, onboard computer, air conditioning
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2010 BMW 520d offers the luxury and performance of the 5‑Series at a competitive price, with a full suite of modern comfort and safety features.
BMW 520D 2010: что сообщают владельцы
- По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
- Соотношение цены и качества и стоимость содержания — самые низко оцениваемые пункты у польских владельцев F10 520d.2010–2014
- Дизель N47, который ставили до июля 2014 года, склонен к вытягиванию цепи ГРМ — первым признаком служит стук на холодном пуске; без ремонта это может погубить мотор, и один британский владелец машины 2010 года советует покупателям её проверять.2010–2014
- Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
Похожие
Смотреть все
СеданBMW 520D
Limousine Automatik Leder Xenon · 2011
- 151 000 km
- Дизель
- Автомат
1 050 000 ₽На 9% выше рынка
СеданBMW 520D
Fleet Version · 2005
- 382 000 km
- Дизель
- Автомат
269 000 ₽На 217% выше рынка
СеданBMW 520D
Touring · 2012
- 342 700 km
- Бензин
- Автомат
610 000 ₽На 40% выше рынка
СеданBMW 520D
Hybrid · 2021
- 38 239 km
- Дизель
- Автомат
3 250 000 ₽На 2% выше рынка
BMW 520D
Touring · 2016
- 15 113 km
- Бензин
- Автомат
1 050 000 ₽На 24% ниже рынка
BMW 520D
Luxury · 2022
- 89 000 km
- Дизель
- Автомат
2 610 000 ₽На 24% ниже рынка
BMW 520D
xDrive M Sport · 2025
- 22 500 km
- Дизель
- Автомат
5 300 000 ₽На 10% ниже рынка
BMW 520D
xDrive Touring · 2014
- 224 200 km
- Дизель
- Автомат
1 140 000 ₽На 2% ниже рынка