Ford C-Max 2015
Год
2015
Пробег
75 922 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Привод
Передний привод
Двигатель
1 500 cc
Источник
ememain_be
Регион
Mechelen-Aan-De-Maas
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
Расширенная гарантия
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 80% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 109 000 ₽ – 1 020 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 450 000 ₽
- Год
- +6 050 ₽
- Пробег
- +180 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- First owner with warranty
- Well-maintained and in excellent condition
- Diesel engine with manual transmission
Options
Safety:
- ABS
- Electronic Stability Program (ESP)
- Airbags
- Alarm
- Cruise Control
- Rear Parking Sensors
- LED Daytime Running Lights
- Rain Sensor
- Light Sensor
- Traction Control
Comfort:
- Automatic Climate Control
- Heated Side Mirrors
- Power Windows
- Central Locking with Keyless Entry
- Rain-Sensing Wipers
- Automatic Headlights
- Roof Rails
- USB
- Isofix
Technology:
- On-Board Computer
- Navigation System
- Digital Radio Reception
- Voice Control
- Multifunction Steering Wheel
- Radio
Features
- Tow Hitch
- Start/Stop System
- Metallic Paint
- Alloy Wheels
- Fog Lights
- LED Lighting
- Automatic Start/Stop
Why Choose This Vehicle?
This Ford C-Max is in excellent condition and comes with the original owner’s warranty, ensuring peace of mind. With a well-maintained diesel engine and a range of advanced features, it offers both reliability and comfort.
Ford C-Max 2015: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Похожие
Смотреть все
Ford C-Max
1.6 Ti-VCT Zetec Euro 6 · 2015
- 51 000 km
- Бензин
- Механика
622 000 ₽На 28% выше рынка
Ford C-Max
2011
- 167 000 km
- Дизель
- Механика
404 000 ₽На 26% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2012
- 177 602 km
- Дизель
- Механика
469 000 ₽На 12% выше рынка
Ford C-Max
Ghia · 2009
- 275 000 km
- Дизель
- Механика
206 000 ₽На 83% выше рынка
Ford C-Max
Titanium DPF E4 Manuale · 2009
- 121 000 km
- Дизель
- Механика
351 000 ₽На 15% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2017
- 134 000 km
- Бензин
- Механика
735 000 ₽На 8% ниже рынка
Ford C-Max
none · 2007
- 200 000 km
- Дизель
- Механика
92 900 ₽На 62% ниже рынка
КроссоверВыгодноFord C-Max
2019
- 38 000 km
- Бензин
- Автомат
1 050 000 ₽На 12% ниже рынка