CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2015

Год
2015
Пробег
150 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Двигатель
999 cc
Источник
otomoto
Регион
Słupca, Greater Poland
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 51% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 122 000 ₽ – 814 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
427 000 ₽
Год
+62 400 ₽
Пробег
+129 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 150,000 km, fully serviced
  • New timing belt, oil pump, belts, oil, filter
  • Two sets of tires (summer & winter) in excellent condition
  • Registered, VAT margin invoice available
  • Excellent mechanical and visual condition – no scratches or dents

Options & Features

  • Manual gearbox
  • Front‑wheel drive (assumed)
  • New complete timing system
  • New oil pump
  • New oil, filter, and belts
  • Two spare tire sets
  • Full service history with up‑to‑date technical inspections

Vehicle History

  • No reported accidents
  • No recalls
  • No major repairs or bodywork

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, fully serviced Ford C‑MAX with all major components replaced recently. Ideal for families seeking a reliable MPV with low wear and excellent mechanical condition.

Ford C-Max 2015: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все