CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2016

1.5 TDCi Business Edition

ДТП не зафиксировано
Год
2016
Пробег
193 800 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 499 cc
Мест
5
Комплектация
1.5 TDCi Business Edition
Источник
kleinanzeigen
Регион
Germany
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия дилера
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 49% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 72 200 ₽ – 1 090 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
496 000 ₽
Год
+99 000 ₽
Пробег
−199 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 5,450 €
Fuel: Diesel (Euro 6 compliant)
Drive Type: Front-Wheel Drive
Condition: Well-maintained, good condition, new brakes and air conditioning
Features:

  • New front and rear brakes
  • Functional air conditioning
  • Business edition with premium interior
  • 5 passenger seating
  • 1.5 TDCi engine
  • 193,800 km on odometer
    Why this car?
    A reliable, well-cared-for business vehicle in excellent condition. Perfect for daily commuting or light commercial use. Low mileage for its age makes it a great value. Fully serviced and ready to drive.

Ford C-Max 2016: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все