CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2014

Titanium

ДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
162 400 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 997 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
otomoto
Регион
Poland
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 73% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $1 541 to $9 890.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$5 112
Год
+$378
Пробег
+$1 253

Оценка обновлена

Об автомобиле

2014 Ford C-MAX Titanium

  • Fuel: Diesel
  • Drive Type: Front-Wheel Drive
  • Price: 24,900 PLN
  • Location: Zmigród, Dolnośląskie, Poland
  • Seller: Private individual
  • Condition: No accidents, well-maintained, service book present
  • Features:
    • Titanium trim
    • 2.0TDCi engine (163 km)
    • Navigation system
    • Climate control
    • Sony audio system
    • Camera system
    • ABS, ESP, traction control
    • Hill start assist
    • Automatic power steering
    • Fog lights
    • Rear parking camera
    • Rear window defroster
    • Original paint
    • Alloy wheels (16”)
    • Electric power-assisted steering
    • Electric windows and mirrors
    • Air conditioning
    • Rear view camera
    • Brake lights with daytime running lights
    • New alloy wheels included
    • Clean title
    • Optional return to home

Why choose this vehicle?
A well-maintained, low-mileage Ford C-MAX Titanium offering great value with comprehensive features and a clean service history. Perfect for daily use or as a reliable second car.

Ford C-Max 2014: что сообщают владельцы

  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все