CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2007

Ghia

ДТП не зафиксировано
Год
2007
Пробег
205 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 798 cc
Мест
5
Комплектация
Ghia
Источник
otomoto
Регион
Kępy, Dolnośląskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 34% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $309 to $5 888.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$3 060
Год
−$862
Пробег
+$673

Оценка обновлена

Об автомобиле

  • Condition: Super clean, both mechanically and visually. No scratches, dents, or stains.
  • Safety Features: ABS, ESP, central locking, immobilizer, Isofix child seat anchors, power windows, power mirrors, power locks, automatic climate control, heated seats, automatic headlights, parking sensors (front and rear), 6 airbags
  • Comfort & Convenience: Power steering, automatic lights, air conditioning, heated front seats, alloy wheels, automatic transmission, radio with CD player, rear parking sensors
  • Extras: HAK (high-quality) interior, full service history, warranty paperwork included

Vehicle History

  • Accident history: None reported
  • Damage: None reported
  • Ownership: Private sale, never leased or rented

Why Choose This Vehicle?

A well-maintained, low-mileage Ford C-MAX Ghia ready to hit the road. With a clean title, full service records, and a host of modern safety and comfort features, this car offers great value for a used car buyer. The private seller is offering a hassle-free purchase with transport to your location (up to 50 km free). Don’t miss out on this reliable and stylish used car!

All prices are in Polish Zloty (PLN). The seller is located in Kępy, Dolnośląskie, Germany. Contact the seller for more details or to arrange a viewing.

Ford C-Max 2007: что сообщают владельцы

  • У первого поколения на немецком TÜV чаще среднего выявляют дефекты опор подвески, хуже всего у Focus C-Max до 2007 года, а пружины и амортизаторы резко сдают примерно после 11 лет.2003–2010
  • У дизелей первого поколения сажевый фильтр забивается при коротких поездках и бывают проблемы с турбиной, включая ослабевающие патрубки турбины на машинах до 2006 года.2003–2010
  • Несколько британских владельцев пишут, что реальный расход выше официального, и несколько жалуются на шум мотора, турбины или ветра.2004–2016
  • Британские владельцы первого и второго поколений часто хвалят точную управляемость и удобный для семьи салон; Grand C-Max второго поколения добавляет семь мест и сдвижные задние двери.2004–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все