Ford C-Max 2019
Grande
Год
2019
Пробег
215 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Фургон
Привод
Передний привод
Мест
5
Комплектация
Grande
Источник
willhaben
Регион
Durchholzen, Tirol
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 90% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 224 000 ₽ – 1 460 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 792 000 ₽
- Год
- +263 000 ₽
- Пробег
- −317 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 215,000 km driven, well‑maintained
- 110 kW diesel engine, 5 seats, automatic
- Spacious van body, perfect for families or light cargo
- Full safety and convenience package (lane‑keep assist, blind‑spot monitor, keyless entry, etc.)
Options & Features
Safety
- Front‑airbag, side airbags, ABS, traction control, lane‑keeping assist, blind‑spot assist, parking sensors (front & rear), high‑beam assist, tire‑pressure monitoring
Comfort
- Dual‑zone climate control, heated front seats, steering‑wheel heating, power windows, power mirrors, keyless entry, keyless go, multi‑function steering wheel, center armrest, roof rack, rear‑view camera
Technology
- 10‑inch touchscreen, Bluetooth, navigation, multimedia system, on‑board computer, radio, driver‑fatigue warning, start/stop, shift paddles, summer tires, service booklet
Vehicle History
- Condition report available (used vehicle)
- No warranty, no recall
Why Choose This Vehicle?
A reliable, low‑maintenance family van with a robust diesel engine, comprehensive safety tech, and plenty of space for passengers and cargo. Ideal for everyday use or weekend adventures.
Ford C-Max 2019: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
- Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
2016
- 195 730 km
- Дизель
- Механика
586 000 ₽
Ford C-Max
Titanium · 2015
- 147 311 km
- Дизель
- Механика
586 000 ₽На 31% ниже рынка
Ford C-Max
101 · 2013
- 175 000 km
- Бензин
- Автомат
133 000 ₽На 64% ниже рынка
Ford C-Max
TÜV NEU · 2007
- 150 000 km
- Бензин
- Автомат
209 000 ₽
Ford C-Max
Tiranno · 2018
- 153 000 km
- Дизель
- Механика
852 000 ₽На 11% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2015
- 235 034 km
- Дизель
- Автомат
667 000 ₽На 104% выше рынка
Ford C-Max
2014
- 110 000 km
- Бензин
- Механика
450 000 ₽На 41% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2016
- 110 000 km
- Дизель
- Механика
892 000 ₽На 8% ниже рынка