Ford C-Max 2018
ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
75 898 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Минивэн
Цвет
Серебристый
Двигатель
1 498 cc
Источник
otomoto
Регион
Dobre Miasto, Warmińsko-mazurskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 62% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $3 202 to $11 398.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $6 967
- Год
- +$2 275
- Пробег
- +$2 787
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 75,898 km mileage on a 1.5L gasoline engine
- Automatic transmission for smooth driving
- Sleek siver exterior with minimal visible wear
- Well-maintained interior with no major damage
- German-built for reliability and quality
Condition
- Very good mechanical condition
- Minor cosmetic wear (graduation marks on body/chassis, slight damage) – no major issues
- No accident history reported
- No pending recalls
- Warranty: Not specified (new vehicle)
- Inspection Passed: Yes (vehicle in good condition)
- Owner Count: Not specified
Why Choose This Vehicle?
This 2018 Ford C-MAX offers the perfect blend of space, comfort, and affordability for families or anyone seeking a reliable minivan. With low mileage, a clean title, and a competitive price, it’s an excellent choice for daily commuting or weekend adventures. The automatic transmission ensures effortless driving, while the siver exterior adds a touch of elegance. Don’t miss out on this well-preserved minivan!
Ford C-Max 2018: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
- Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
Titanium · 2014
- 199 700 km
- Дизель
- Механика
$4 500На 6% ниже рынка
Ford C-Max
2011
- 280 000 km
- Дизель
- Механика
$2 350На 7% ниже рынка
СеданFord C-Max
Champions Edition · 2011
- 190 000 km
- Бензин
- Автомат
$4 500На 25% выше рынка
СеданFord C-Max
2005
- 250 000 km
- Бензин
- Механика
$1 000На 46% выше рынка
Ford C-Max
Titanium PowerShift · 2011
- 182 969 km
- Дизель
- Автомат
$774 000
Ford C-Max
Titanium · 2011
- 74 350 km
- Дизель
- Автомат
$4 550На 32% выше рынка
Ford C-Max
1.5 tdci Titanium s&s · 2016
- 138 000 km
- Дизель
- Механика
$9 400На 26% ниже рынка
СеданFord C-Max
2007
- 149 900 km
- Бензин
- Автомат
$3 600На 26% выше рынка