CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2015

1.5 TDCi Start-Stop-System Trend

ДТП не зафиксировано
Год
2015
Пробег
127 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 498 cc
Мест
5
Комплектация
1.5 TDCi Start-Stop-System Trend
Источник
otomoto
Регион
Lubuskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Без гарантии
Новый автомобиль

Сколько это стоит

Дешевле, чем 76% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 122 000 ₽ – 814 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
441 000 ₽
Год
+63 100 ₽
Пробег
+177 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start-Stop-System Trend

2015 Ford C-MAX

  • Fuel: Diesel

Condition:

  • Very low mileage, super clean condition
  • Original owner, documented 1.2M km
  • Zero accidents, no damage
  • Like new inside and out
  • Nice fresh paint, clean tires
  • Excellent mechanical condition
  • Available for lease, financing or car loan
  • We can match your purchase to your job or business contract

Pleasant looking Ford C-MAX in fresh condition with low mileage. Full service history, no accidents, ready to drive like new. Flexible financing options available.

Ford C-Max 2015: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все