Ford C-Max 2016
Titanium X
ДТП не зафиксировано
Год
2016
Пробег
80 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Универсал
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium X
Источник
subito
Регион
Cosenza, IT
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 37% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $2 470 to $12 914.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $7 748
- Год
- +$1 196
- Пробег
- +$3 099
Оценка обновлена
Об автомобиле
2016 model
- Body style: Wagon (monovolume)
- Features: Navigation, Bluetooth, alloy wheels, 4 new tires, push-button start, AMGLOBAL equipment
- Condition: Excellent exterior and mechanical condition, perfect suspension, smooth operation, interior in excellent condition
- Additional: Refurbished engine (refurbished engine certificate provided)
Highlights
- Low mileage (80k km) for a 2016 model
- Excellent mechanical condition with refurbished engine
- High-end features (navigation, Bluetooth, alloy wheels)
- Dealer sold with full history
Why choose this C-Max?
A well-maintained, low-mileage Ford C-Max Titanium X offering great value with premium features and a clean service history. Perfect for daily use or as a reliable second car.
Ford C-Max 2016: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
1,6TDCi 85kW Trend Trend · 2012
- 168 000 km
- Дизель
- Автомат
$5 100На 9% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2016
- 154 437 km
- Бензин
- Автомат
$3 350На 102% ниже рынка
Ford C-Max
2008
- 371 340 km
- Бензин
- Автомат
$450На 181% ниже рынка
Ford C-Max
Business Edition · 2018
- 218 127 km
- Дизель
- Механика
$8 000На 18% выше рынка
Ford C-Max
SCTi 150 Titanium · 2011
- 200 001 km
- Бензин
- Автомат
$4 800На 11% выше рынка
Ford C-Max
2.0 tdci · 2004
- 148 000 km
- Дизель
- Механика
$3 050На 14% выше рынка
Ford C-Max
Sport · 2019
- 57 000 km
- Бензин
- Автомат
$18 500
Ford C-Max
2010
- 269 000 km
- Дизель
- Автомат
$900На 100% ниже рынка