CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2018

1.0 Ecoboost Cool & Connect NAVI | PDC | TREKHAAK

Год
2018
Пробег
125 504 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Двигатель
998 cc
Комплектация
1.0 Ecoboost Cool & Connect NAVI | PDC | TREKHAAK
Источник
ememain_be
Регион
Lichtervelde
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
Расширенная гарантия
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 63% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $2 190 to $13 475.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$8 113
Год
+$2 028
Пробег
+$65

Оценка обновлена

Об автомобиле

Ford C-Max 1.0 Ecoboost Cool & Connect NAVI | PDC | TREKHAAK

2018 model, 125,504 km, 998 cc gasoline engine, manual transmission.

Highlights

  • Extended Warranty
  • Lez Suitable

Features

  • Multifunction steering wheel
  • Cruise Control
  • Automatic air conditioning
  • Automatic parking sensor
  • Multifunction steering wheel
  • Infotainment system
  • Isofix child seat anchors
  • Radio
  • Rearview camera
  • Electric rearview mirrors
  • Brake assist
  • Start/Stop system
  • Audio system
  • Seat heating
  • ESP (Electronic Stability Program)
  • Automatic climate control
  • Automatic lights
  • Power windows
  • Navigation system
  • USB connectivity
  • Airbags

Description: 2018 Ford C-Max 1.0 Ecoboost Cool & Connect MPV in excellent condition with low mileage. Equipped with automatic transmission, automatic climate control, cruise control, parking sensors, and a comprehensive set of safety and convenience features. Ideal for families or anyone needing a spacious, reliable MPV. Contact VENATOR AUTOMOTIVE for more details.

Pricing: €7,995 (fixed price).

Ford C-Max 2018: что сообщают владельцы

  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все