CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2019

TITANIUM

ДТП не зафиксировано
Год
2019
Пробег
94 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 498 cc
Комплектация
TITANIUM
Источник
otomoto
Регион
Germany
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Сопоставимые объявления — 284 000 ₽ – 917 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
609 000 ₽
Год
+236 000 ₽
Пробег
+243 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 42,900 PLN (metallic color) 💰
Location: Ostrów Mazowiecka, Mazowieckie, Poland 🌊
Body: Sedan (Sedan) 👨🏖
Fuel: Gasoline (Benzyna) 🍴
Seller: Private individual 👇
Condition: Perfekt (perfect) - brand new from Germany, TUV serviced, no accidents, pristine interior, original service book
Features:

  • Titanium package (LED lights, heated seats, heated steering wheel, navigation, camera, rain sensors, parking assist)
  • Original service records (service book, TUV) 📁
  • TUV roadworthiness certificate 📁
  • Full mechanical inspection (engine, transmission, suspension)
  • Full service history 📁
  • 4/5 doors, automatic transmission 😊
  • KIA (keyless entry) and ABS 📁
  • Current Polish registration (EZ 06/2019) 🏻🏛
  • VIN: ID6IibHm 🔗

Why this C-MAX?

  • Brand new German import with full service history 💚
  • Premium Titanium trim with all modern convenience features 🚀
  • Low mileage (94k km) for a 2019 model 😂
  • Perfect condition both inside and out 💝
  • Competitive price for a used luxury hatchback 💻

Next steps:

  • Contact Piotr (601-806-909) for a test drive 😂
  • Arrange a professional third-party inspection before purchase ✨
  • Complete paperwork through Getin Bank, Santander Bank, or Paribas Fortis 🔘

Note: This is a private sale of a used vehicle. No commission or broker fees. Ask for the full VIN report and service history upon request.

Ford C-Max 2019: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
  • Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все