CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2014

II покоління • 2.0 PHEV CVT (180 к.с.)

Объявление провереноДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
190 000 km
Топливо
Гибрид
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 980 cc
Мест
5
Комплектация
II покоління • 2.0 PHEV CVT (180 к.с.)
Источник
auto_ria_ua
Регион
Dnipro (Dnipropetrovsk)
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
Проверено
2 владельца
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 71% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 349 000 ₽ – 1 170 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
701 000 ₽
Год
+47 000 ₽
Пробег
+114 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: $10,699 (was $10,899)
Fuel: Hybrid (2.0 L)
Body style: Sedan
Region: Dnipro (Dnipropetrovsk)
VIN: KE 6902 BE
Verified: Yes

This Ford C-Max is a 2014 model with hybrid powertrain and automatic transmission. It has 190,000 km on the odometer and is located in Dnipro. The car is verified with a clean VIN record.

Ford C-Max 2014: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все