Ford C-Max 2013
II (2010–)
Год
2013
Пробег
242 629 km
Топливо
Гибрид
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Привод
Полный привод
Двигатель
1 999 cc
Поколение
II (2010–)
Источник
otomoto
Регион
Wieliczka, Małopolskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 36% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $1 383 to $8 939.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $4 982
- Год
- +$20
- Пробег
- −$1 993
Оценка обновлена
Об автомобиле
Overview
A spacious SUV from 2013, ideal for families and those valuing comfort and functionality. First registration date: 20.08.2013. Generation II (2010-). Imported in 2019. Engine: 1999 cm³ (non-turbo) but hybrid, resulting in 184 km/l and 5.8 L/100km (average from ‘birth’).
Key Features
- Hybrid Powertrain: Combines a 1999 cm³ engine with electric assistance for improved fuel efficiency.
- Automatic Transmission: Smooth shifting for everyday driving.
- SUV Configuration: Spacious interior, ideal for families.
- Advanced Features: Vehicle inspection camera, rear cargo area base, and rear window defogger for winter comfort.
- Electrical Heating: Electric 220V heater for efficient heating in cold weather.
Specifications
- Engine Size: 1999 cm³
- Drive Type: All-Wheel Drive
Additional Information
- Seller Type: Private individual
- Location: Wieliczka, Małopolskie, Poland
- Currency: Polish Zloty (PLN)
- Price: 17,000 PLN
Ford C-Max 2013: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Похожие
Смотреть все
СеданFord C-Max
Champions Edition · 2011
- 190 000 km
- Бензин
- Автомат
$4 500На 25% выше рынка
СеданFord C-Max
2005
- 250 000 km
- Бензин
- Механика
$1 000На 46% выше рынка
Ford C-Max
Titanium PowerShift · 2011
- 182 969 km
- Дизель
- Автомат
$774 000
Ford C-Max
Titanium · 2011
- 74 350 km
- Дизель
- Автомат
$4 550На 32% выше рынка
Ford C-Max
1.5 tdci Titanium s&s · 2016
- 138 000 km
- Дизель
- Механика
$9 400На 26% ниже рынка
СеданFord C-Max
2007
- 149 900 km
- Бензин
- Автомат
$3 600На 26% выше рынка
Ford C-Max
1.5TDCI · 2016
- 166 000 km
- Дизель
- Механика
$7 500На 29% ниже рынка
Ford C-Max
2013
- 220 000 km
- Дизель
- Механика
$6 700На 35% выше рынка