Ford C-Max 2013
1.0T EcoBoost Zetec Euro 5 (s/s) 5dr
ДТП не зафиксировано
Год
2013
Пробег
87 668 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Цвет
Белый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
1.0T EcoBoost Zetec Euro 5 (s/s) 5dr
Источник
autotrader
Регион
Widnes
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 63% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 109 000 ₽ – 696 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 285 000 ₽
- Год
- −14 800 ₽
- Пробег
- +22 400 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
2013 Ford C-Max 1.0 EcoBoost Zetec 125PS
- Fuel: Petrol
- Price: £3,495 (incl. 12-month MOT & 3-month warranty)
Key Features & Improvements
- Timing Belt: Replaced last year - good for another 6 years!
- New Tyres: Freshly fitted
- Suspension Components: Upgraded
- Service: Recently serviced
- MOT: Valid for 12 months
- Warranty: 3 months included
Why Choose This C-Max?
- Spacious and practical family MPV
- Economical 125PS EcoBoost engine
- Low road tax, insurance, and running costs
- No known issues - runs and drives beautifully
- Ready to drive away with no hidden extras
- Affordable family car at a great price!
Don’t miss out! This well-maintained C-Max is available for immediate purchase. Contact us 24/7 to arrange a test drive.
Ford C-Max 2013: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
C-MAX Business Edition · 2015
- 191 040 km
- Дизель
- Механика
524 000 ₽На 14% выше рынка
СеданFord C-Max
2006
- 238 000 km
- Бензин
- Автомат
151 000 ₽На 157% выше рынка
Ford C-Max
2017
- 120 000 km
- Дизель
- Механика
737 000 ₽На 33% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2012
- 310 000 km
- Дизель
- Механика
319 000 ₽На 32% выше рынка
СеданFord C-Max
Titanium Automatik · 2018
- 91 000 km
- Бензин
- Автомат
1 090 000 ₽На 7% выше рынка
СеданВыгодноFord C-Max
Titanium · 2018
- 76 000 km
- Бензин
- Механика
778 000 ₽На 35% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2008
- 183 000 km
- Бензин
- Механика
270 000 ₽На 13% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium ASS · 2015
- 143 524 km
- Бензин
- Механика
737 000 ₽На 10% выше рынка