Ford Ecosport 2018
1.0 EcoBoost Titanium
ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
170 390 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Внедорожник
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
1.0 EcoBoost Titanium
Источник
ememain_be
Регион
Eindhoven
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
Не проверено
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 18% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $4 379 to $16 788.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $10 976
- Год
- +$520
- Пробег
- −$4 390
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: €5,950 (incl. VAT) | Mileage: 170,390 km | Transmission: Manual | Fuel: Gasoline
Highlights:
- Condition: Used (previously owned)
- Features: Cruise control, camera, automatic climate control, leather interior, parking sensor, advanced safety features (ABS, ESP, airbags, etc.)
- Specifications: 1.0 EcoBoost engine (1999 cc), 5 seats, 1249 kg curb weight
- Extras: Automatic headlights, electric windows, rearview camera, Bluetooth, start/stop, stability control, and more
Details:
- Construction Year: 2018
- Warranty: Manufacturer warranty (dealer provided)
- Inspection: Passed (no accident history reported)
- Owner Count: 1
Why choose this Ecosport?
A reliable, well-equipped SUV with modern safety tech and a comfortable leather interior. Great value for a used vehicle with low mileage.
Ford Ecosport 2018: что сообщают владельцы
- У EcoSport второго поколения 2018 года в США самая частая проблема — сигнал низкого давления масла, обычно около 63 тыс. миль; встречается и обрыв ремня масляного насоса, а три из десяти свежих отзывов описывают неполадки мотора.2018
- По подсчёту французского сайта отзывов, на 39 отзывов владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения (машины 2014-2019 годов) приходится пять поломок двигателя — это самая частая неисправность, а сам сайт предупреждает об утечках охлаждающей жидкости у этого мотора.2014–2019
- Следующее слабое место 1.0 EcoBoost 125 второго поколения во Франции — механическая коробка и сцепление: по подсчёту того же сайта, на 39 отзывов приходится четыре поломки коробки и три — сцепления.2014–2019
- Реальный расход разочаровывает: восемь французских владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения ставят ему минус, называя 7-8,8 л/100 км, а некоторые британцы пишут, что расход намного выше паспортного.2014–2019
Похожие
Смотреть все
Ford Ecosport
SES ST-LINE · 2022
- 81 793 km
- Бензин
- Механика
$15 000На 29% ниже рынка
Ford Ecosport
TITANIUM · 2014
- 110 460 km
- Дизель
- Механика
$6 000На 12% выше рынка
Ford Ecosport
Trend · 2019
- 69 195 km
- Бензин
- Вариатор
$11 200На 25% ниже рынка
Ford Ecosport
SES ST-LINE · 2022
- 81 793 km
- Бензин
- Механика
$15 000На 29% ниже рынка
Ford Ecosport
SES ST-LINE · 2022
- 81 793 km
- Бензин
- Механика
$15 000На 29% ниже рынка
Ford Ecosport
1.0 ST-LINE · 2020
- 41 000 km
- Бензин
- Автомат
$16 300На 18% ниже рынка
Ford Ecosport
1.0 Titanium · 2018
- 102 000 km
- Бензин
- Автомат
$12 000На 32% выше рынка
Ford Ecosport
ST-Line · 2018
- 187 000 km
- Бензин
- Автомат
$8 900На 28% выше рынка