Ford Ecosport 2018
Titanium
ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
93 600 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серебристый
Привод
Полный привод
Комплектация
Titanium
Источник
kleinanzeigen
Регион
Germany
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 55% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 315 000 ₽ – 1 420 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 855 000 ₽
- Год
- −15 700 ₽
- Пробег
- +3 530 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 9,990 € (9,990,000 €) for 93,600 km (93.600 km) of the 2018 model year.
Key Features:
- Exterior: Silver roof rail, LM alloy wheels, rear lights darkened (Privacy Glass)
- Interior: 7 speakers, LED ambient lighting, steering-wheel audio control, Ford Audio-Navigation system with AppLink
- Safety/Comfort: Full suite of safety tech (not listed in detail but implied by premium trim)
- Anhängerkupplung (Tow bar) included as specified
Vehicle Details:
- Fuel: Gasoline
- Drive Type: All-Wheel Drive (AWD)
- VIN: Not provided
- Vehicle Number: EZ 11/2018 (registration plate)
Notes: The listing is for a private sale of a used Ford EcoSport Titanium with the optional tow bar. No accident or recall history reported. All exterior and interior photos are included.
Ford Ecosport 2018: что сообщают владельцы
- У EcoSport второго поколения 2018 года в США самая частая проблема — сигнал низкого давления масла, обычно около 63 тыс. миль; встречается и обрыв ремня масляного насоса, а три из десяти свежих отзывов описывают неполадки мотора.2018
- По подсчёту французского сайта отзывов, на 39 отзывов владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения (машины 2014-2019 годов) приходится пять поломок двигателя — это самая частая неисправность, а сам сайт предупреждает об утечках охлаждающей жидкости у этого мотора.2014–2019
- Следующее слабое место 1.0 EcoBoost 125 второго поколения во Франции — механическая коробка и сцепление: по подсчёту того же сайта, на 39 отзывов приходится четыре поломки коробки и три — сцепления.2014–2019
- Реальный расход разочаровывает: восемь французских владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения ставят ему минус, называя 7-8,8 л/100 км, а некоторые британцы пишут, что расход намного выше паспортного.2014–2019
Похожие
Смотреть все
Ford Ecosport
Titanium S · 2016
- 137 000 km
- Дизель
- Механика
803 000 ₽На 72% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2019
- 111 000 km
- Бензин
- Автомат
916 000 ₽На 14% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium S · 2017
- 116 000 km
- Дизель
- Механика
803 000 ₽На 8% выше рынка
Ford Ecosport
1.0 EcoBoost · 2014
- 97 000 km
- Бензин
- Механика
594 000 ₽На 12% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2019
- 67 000 km
- Бензин
- Автомат
860 000 ₽На 21% ниже рынка
Ford Ecosport
2021
- 26 000 km
- Бензин
- Автомат
1 280 000 ₽На 10% ниже рынка
ВнедорожникВыгодноFord Ecosport
Titanium · 2022
- 91 874 km
- Бензин
- Автомат
1 160 000 ₽На 12% ниже рынка
Ford Ecosport
ST-Line · 2019
- 28 534 km
- Бензин
- Механика
916 000 ₽На 7% ниже рынка